10月24日,試驗動車組停靠眉山東站。王正偉 攝
  記者今日登乘體驗,華西傳媒集群將第一時間與讀者分享成綿樂客運專線資訊
  快到什麼程度?
  設計時速為300公里,最高測試時速有望達到275公里,也就是說,只需不到1小時,旅客便可北至江油,南至峨眉。
  方便了哪些人?
  將成都、綿陽、德陽、眉山、樂山等城市快速串聯起來,3000萬沿線居民將打破城市間的交通束縛,實現快速往返。
  2008年12月,成綿樂客運專線和相關車站建設項目正式開工,歷時6年,這條被譽為西南第一的高速鐵路即將投入使用。屆時,在成都乘坐動車,不到一小時便可北至江油,南達峨眉。今日,華西都市報記者將登乘檢測動車組實地探訪成綿樂客運專線,據瞭解,設計時速300公里,當日最高測試時速有望達到275公里,從眉山到成都東客站只需 18分鐘。此外,其他相關資訊將通過華西傳媒集群(WMG)第一時間與讀者分享!
  快
  全線設21個站 1小時飆攏江油峨眉
  成綿樂客專全線約312公里,設計時速為300公里,全線設有21個車站,初期投用20個車站,旌陽站為預留車站,線路最北至江油,最南至峨眉山。根據成綿樂客專的設計時速,正常情況下,旅客只需不到1個小時便可以抵達江油。另一方面,成綿樂鐵路全線基本行走於平原、丘陵地帶,全線高架橋梁大約187公里,占全線總長的2/3左右,其餘部分也在高路基之上。成綿樂鐵路最高高架位於青神縣境內,約40至50米,一般穿過城區線路在10多米高。隧道方面,僅有成都境內機場路隧道、雙流機場隧道共計約9公里,其他路段的小隧道總計則不過3公里左右。
  穩
  9月開始終極調試 年內正式亮相
  9月13日,成綿樂客專建設正式進入調試階段。此次調試分檢測列車檢測、綜合檢測列車逐級提速試驗、信號系統試驗、重聯動車組逐級提速試驗、場景驗證信號系統試驗和全線拉通試驗等6個階段。調試將全面檢測線路軌道、供電接觸網、信號顯示接收等設施設備的狀態參數。
  逐級提速試驗階段,相關部門將採用綜合檢測車對鐵路全線進行時速160公里、180公里等11個速度級的提速試驗。綜合檢測車在每個速度級將進行2至4個往返測試。本次調試之後,成綿樂客專將很快投入運營,年內,期盼已久的旅客便可一睹真容了。
  鐵路部門介紹,成綿樂客專首次使用了淬火軌作為鐵路鋼軌。“淬火軌的性能更好,可延長使用壽命,降低其開裂、內傷的可能。”工作人員介紹,成綿樂客專全線設計為無縫線路,現場鋪設的500米長軌,是由5根100米的鋼軌經過精密加工焊接起來的,這種焊接技術使得鋼軌的伸縮量最小,確保運行的安全性和穩定性,今後這項技術將推廣到其他鐵路線上。
  便
  無縫對接飛機地鐵 最快10分鐘一趟
  此外,成綿樂客專設置於雙流機場T2航站樓前的雙流機場站,與規劃中的地鐵車站相鄰,換乘通道將連通包括地下層交通廳和地鐵站廳,是航空與軌道運輸的一體化綜合交通樞紐,可實現飛機、高鐵和地鐵之間的快速換乘。
  另一方面,待成綿樂客專投入運營後。時速250公里的動車將把成都、綿陽、德陽、眉山、樂山等城市快速串聯起來,只需不到1小時,旅客便可北至江油,南至峨眉。成都及周邊地區的游人將更加快捷地前往樂山、峨眉山休閑、度假。3000萬沿線居民將打破城市間的交通束縛,實現快速往返。居住地和工作地不在同一個城市不再是夢想。“我們將根據實際的客運量來制定相應的運營模式,有可能設置沿線車站均停的列車,也可能設置兩站之間直達的列車。”成綿樂公司相關負責人說,總體來講,成綿樂客專有能力實現“公交化”運營,“最快10分鐘一趟車。”
  連接西成成貴鐵路 成都有望8小時到京
  不久的將來,成綿樂客專還將在江油站對接新建的西成鐵路,向北經廣元至西安與鄭西高鐵客專、京廣客運專線相連,形成成都至北京的8小時快速客運通道。往南則將通過成貴高鐵客運專線樂山至貴陽段南延到貴陽,連接貴廣高鐵客運專線,形成到珠三角的8小時經濟圈。
  “成綿樂客專不僅是川內重要的交通通道,也是四川鐵路連入全國鐵路網絡的重要組成部分。同時,這條鐵路將帶動沿線城市的互動和交流,促進四川相關區域的經濟發展。”鐵路部門相關負責人說。另一方面,川內居民的生活和出行模式或將因此發生巨大變化。“成綿樂客專帶來的影響可能和日本新幹線所帶來的衝擊一樣。晚上住在樂山,白天在成都上班真的不再是夢想。”西南交大交通運輸與物流學院院長彭其淵教授說,“未來鐵路出行可能會成為大家的首選。”
  景
  腳尖上的成綿樂
  ●江油——李白故里
  最有名的旅游景點當然是李白故里啦。江油的佛爺洞和乾元山也很有名。
  ●綿陽站——科技館
  九寨國際旅游環線和三國蜀道文化國際旅游線上的主要節點。到了中國唯一科技城,科技的魅力當然要眼見為實。
  ●德陽站——德陽孔廟
  下了德陽站,保存完好、建築精美、全國第三大、西南地區最大的德陽孔廟肯定要去看看了。(德陽縣級市的羅江,也有一個快鐵站,其中白馬關、龐統祠墓、諸葛點將台、換馬溝、落鳳坡等三國文化遺址也不可錯過。)
  ●廣漢——三星堆遺址
  距今已有5000至3000年曆史。
  ●彭山——彭祖山
  彭山是名聞天下的長壽故里,景區裡面有彭祖祠、彭祖墓、玉女洞等歷史遺跡,還有高度居世界第八位的岐山雙佛。
  ●青神——竹編藝術之鄉
  青神是生態旅游發展縣,竹編被稱為“華夏一絕”,被文化部授予“中國竹編藝術之鄉”。
  ●眉山站三蘇博物館:
  園林景觀保持了濃郁的清代四川傳統園林自然、古樸、典雅的顯著特點。
  ●樂山——樂山大佛
  這座世界上最大的石刻彌勒佛坐像,被譽為“山是一尊佛,佛是一座山”。
  ●峨眉山——峨眉山風景區
  峨眉山地勢陡峭,風景秀麗,有“秀甲天下”之美譽,同時是中國四大佛教名山之一。
  本版稿件均由華西都市報記者熊浩然採寫  (原標題:成綿樂專線將開跑 成都18分鐘到眉山)
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